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二十一世紀海上絲綢之路、長江經濟帶等戰略實施,上港集團也將走向改革轉型,成為全球卓越碼頭運營商和港口物流服務商為目標。

上港集團是大陸最大的港口集團,也是全球最大的港口集團之一。除了制定《建設綠色循環低碳港口節能減排專項規劃(2015-2020)》和《上海港創建綠色港口實施方案(2015-2017年)》,擴大投資節能減排,推廣運用各項節能技術取得實效,並與六港峰會其他成員聯合舉辦了「GoGreen」全球綠色環保週活動。

上港集團二○一五年應用「互聯網+」創新,組建港口業務受理中心,改善碼頭傳統櫃檯受理業務體系,受理中心整合集團下屬六個集裝箱碼頭和外輪理貨的相關受理業務,優化業務流程,新增網上受理,實現流程標準化、服務一站化、結算一體化、體驗信息化服務。自實施網上受理,辦結業務所需時間從原來排隊三十分鐘左右減少到三分鐘。二○一六年上半

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年,網上受理量超過了三○%。

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該集團於二○○三年實施政企分離,二○○五年完成集團股份制改革,二○○六年整體上市,二○一五年實行員工持股。目前上海市國資委直接持有股比已下調至三成左右。此外,上港集團從一九九三年與和記黃埔合資,二○○○年核心資產上市,在外高橋一、四、五期碼頭和羅涇礦石碼頭引進投資者,在沿江地區先後投資武漢、重慶、南京、九江、長沙和江陰、太倉、蕪湖、安吉等港口,並與外地國資、外資和民營資本進行合作。另與大型跨國物流集團合作,打造以上海港為優勢的國際物流網絡。

上海港集裝箱運營車輛登記數量近四萬輛,透過集中式、一站式的標準資訊載入及聯合受理服務,完成e卡縱橫平台。目前,已有近千輛集卡成功註冊,可在港區預約提重櫃。透過進重箱、提空箱等相關業務,碼頭和集卡車隊可大幅提高作業效率,上港集團還將進一步創新平台運作模式,實現業務需求、機械設備和資金資源最大化利用。

上海國際港務集團推動多項創新轉型措施,實施員工持股、建設「e卡縱橫」創新運作模式、成立上港集團港口業務受理中心、試點合同能源管理、節能減排,並將落實國資國企改革試行職業經理人制度。

上海港港口業務受理中心在港口、航運、貨主、

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代理及口岸部門間設了一個統一受理的服務平台,有線上、線下兩種模式,解決客戶多點往返港區、重複排隊辦理業務問題。未來受理中心將在單證信息電子化問題上,將上海港的港口業務受理服務走向智能、無紙化時代。

上港集團業務包括港口裝卸、港口物流、港口服務、港口商務地產,其中核心主業為碼頭管理經營,目前有近洋和支線運輸、引航、船舶拖帶、理貨、駁運、倉儲、船貨代理和集卡運輸,以及

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國際郵輪服務、港口設施租賃、港口碼頭建設、港口信息和技術諮詢服務等港口產業鏈。

上海港二○一五年集裝箱吞吐量三六五三·七萬TEU,連續六年位居全球貨櫃港首位。二○一五年以非公開發行方式實施員工持股計劃,參與員工超過一·六萬人,參與度達七二%,合計認購數量超過四·一億股,佔集團總股份的一·八%,認購總金額一七·一億元,持有期三十六個月,二○一八年「解鎖」。

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